難易度表:レーシング_ex
レーシング(EX)
[カテゴリ]ジャンル(タイプ) | 曲名 | アーティスト | 担当キャラ | bpm | Time | Notes |
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[13]レーシング(EX) | violently car | sampling masters MEGA | PMGTV-RZX | 170~300 | 1:58 | 1084 |
レベル
- 47
- AC18でLv40→41に昇格
属性
- ソフラン、ラスト殺し、階段
譜面
動画
- http://www.nicovideo.jp/watch/sm8043030 PMS再現 REGUL SPEED
- http://www.youtube.com/watch?v=QaLVw4F796Q 直撮り HS3.0 鏡
- http://www.youtube.com/watch?v=5PgoQlrX7oE 直撮り HS3.0 (数値510~900) SUDDEN(-90) パフェ
- http://www.youtube.com/watch?v=W4f-DcGr0mI ライン HS2.6 (数値442~780) 鏡
解説
- bpmが170→194→220→250→280→300と変わるソフラン譜面。
- bpm170~194まではそこまで難しくない同時押し。低速が苦手なら視点を下げ、リズムを掴んで押すことを心がけよう。
- bpm220~300地帯では片手処理の階段がくるのでダークネスEX、カウガールEX辺りを軽くこなせないと辛い。
- BGM220~280地帯でリズムが一気に変化するため、押すテンポが非常に狂い易い危険地帯。
- ラストは何度か譜面を確認してどう押すのか覚えて、出来るだけ拾うようにする。
- どうしてもクリアしたければ終盤の階段は餡蜜で二個ずつ同時押しするのも手。
- スピードが変わるところから押せないという人は、ランダムも可。ただし、多少無理押しも出てくるので注意。
攻略
- 終盤は初出旧40(現46)とは思えないほどの片手階段ラッシュで普通に47でもラスト殺しとして通用する譜面。低速耐性がない場合47でも最後のほうまで残ることもある。癖がつきやすいので地力がつくまで放置を – 15/08-07 (金) 16:55:55
- 低速は8分の振り主体のため4つ打ちのリズムが崩れるとBAD量産しやすく、↓の通りどこに4つ打ちが来るか(170地帯は左白、194地帯は赤)注意し、リズムを崩さないようにしたい – 13/02-18 (月) 19:15:54
- 25~39節の軸は左白が4つ打ち、赤が裏拍。47節~53節の軸は赤が4つ打ち、左白が裏拍。左右振りや低速で惑わされ、これが理解できず癖が付く危険性大。 – 12/06-28 (木) 01:15:55
- HSをラストに合わせて、ラストまでにフィーバーにできれば大丈夫・・・なんて甘い話はなく、結局ラストでゲージ10粒飛ぶとか普通。最終的にはラストが押せるかどうかだけの問題になる(自分はランダムでクリア) – 12/05-25 (金) 03:02:18
- 低速の同時押しが出来ないようなら放置推奨。同時押しで赤ゲージ維持できるなら1+4の左振りから始まる高速右手階段の練習あるのみ – 10/05-10 (月) 00:06:34
- 高速部分の左手は固定して123だけ押せばよい。動かすのは右手だけ。 – 08/01-02 (水) 23:23:57
- BPMが10足りないけどガガクHをできる限り右手で捌く練習をしてみるといいかも – 07/09-09 (日) 01:18:33
- 低速が出来ない人は4速でどう叩くかを確認(クリアは無視で)。一度感覚を掴めば次に速度を下げても見切る事が出来るようになる。 – 07/05-27 (日) 10:29:40
- 低速を耐えるか高速を耐えるか。低速が出来ない人は3速で粘ろう。3速でも低速が叩けなかったら放置推奨。 – 07/02-08 (木) 15:33:07
- 95節左手は餡蜜すれば93~4の間隔が1/2になっただけになる。右手は単純なので慣れれば見なくても叩けるようになる。根本的に片手処理が出来ない人は倉5EXの前半をひたすら右手だけで捌く練習 – 07/01-16 (火) 17:25:40
- 譜面だけ見ると簡単そうだけど、想像以上に押しにくい。変な癖をつけるとどこでbadを出しているのかさえわからなくなる。 – 07/01-16 (火) 14:48:42
- ソフランよりもラスト殺しがきつい。片手処理の練習が必要。ソフランでなくても普通に難しい。 – 07/01-14 (日) 23:36:28
- Hとは全く違います。Hを練習しないでEXをやりまくればリズムや速さに慣れてきます。ラストはごちゃごちゃしているがスライドさせてクリアしよう。 – 06/11-21 (火) 08:33:14
- 指押しできないと、階段よりも最後の緑白交互だけで減らされる; – 06/11-13 (月) 20:27:35
難易度表/レーシング_ex.txt · 最終更新: 2019/09/20 17:54 by propeller
感想(私的なことや悩み事などはこちらにどうぞ)
gd61サドプラなしで銀丸。wwwwwww.o゚(^∀^)゚o.。グッド出過ぎ!
フルコンの妨げになっていたのが後半の右側に紛れてくる2連打連中だったのでHS設定の最高速を適正-0.2とかなり遅めに設定したら繋がりました
この曲後半から右側の階段が頻発しますが実際に階段として処理するのはラストの93節からで
それより前は全て階段のように見える単押しと認識した方が押しやすいと思います。曲調で急かされますけど実際は階段と見るほど早くないです
ジェットコースターもHS設定下げたら繋がったんで連打にはHS下げが有効なのかな?調子次第なだけって気もしますが…
繋げられそうな47で連打が妨げになってるのはヒプロ2とデパがあるんですが他の要素も接続難の要因になってるからかあまり合いませんでした
罰31ボダ(LV47 50%)
サドプラ-79でハイスピは300合わせの+0.1(194地帯がちょっときつかったので、ハイスピ上げる際はサドプラを微調整した方が良いと思います。)
サドプラは先人に倣い62小節の3連打中に解除(解除前後は赤4本位でした。)
押してる最中の3を使って何とか視線を調節しました。
280地帯で一回ボダ割りましたが、300地帯でギリギリボダに乗せました。
サドプラ解除前に視線を3に合わせて調節した上でサドプラを解除したほうが安定すると思います。
AAA乗った。サドプラ−90のHS数値は最速に合わせて720
62小節の3を左手で押しながらサドプラ解除。ここら辺はもうこの曲のテンプレですね
34〜40小節はハイパーとリズムが違いこちらは素直な同時押しに
ハイパーの場合はハネていて違うリズムを叩かせています。スコア面だとハイパーのが難しい
個人的に71・72小節の頭の縦連打までが嫌らしく難しく感じます。しかも何度もくるし…14って配置を片手処理っぽく押させるのよくない…
46同時は左右分担で両手で取りその後の4は右手で取るといい感じです
ドラコア埋まってついに47ラス1に…何故だ…
低速ができないならサドプラ(-105〜120くらい)をつけて62節の左緑5連打で外すのとかどうでしょうか
低速は大の苦手です
いつもそこでサドプラを外してますが、その後も適正HSより遅いためゴリゴリ削られます
低速苦手かラストで削れるかで対策が全然違う気はしてます
自分は低速苦手だったので初クリア時は適正HSより高めで840くらいでやりました(普段720
低速は大の苦手なのですが
それ以上にら14の配置を完全に呪われてるってのがありまして
4の青を左手で取るか、右手で取るかで頭がこんがらがってポロポロ落とします
中盤以降の1・4配置で迷う必要はないです。
4は全部右手です。
1・4配置以外で4を左手で押す箇所はありますがそれでも95%くらい右手です。
ハイスピードは最高速度がぎりぎり見えるくらいで。最高速度を適正に合わせるのでは低いです。
93~95節のラスト、5678階段は5+6→7+8の餡蜜。
95節の13交互も餡蜜。
これは結構対策ゲーなので、きちんと作戦を立ててから挑戦するのをオススメします
ちなみに私はハイスピの最大値を適正より少し高い値(大体1割増しくらい)にして、サドプラも使用してました(そんなには下げない)
サドプラを外す場所はあっとさんが言っている所がいいと思います。自分は初クリア時うっかりそこを通り過ぎて加速の最初の方で無理矢理外しましたがつらかった(´・ω・`)
私は最速地帯=適正HSにしてたので、ちょっと上げてみます
ただ譜面に癖がついてる気がしてならないってのはあります
乱は中々当りと思える配置が来なくて挫折しました
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