難易度表:レーシング_h
レーシング(H)
[カテゴリ]ジャンル(タイプ) | 曲名 | アーティスト | 担当キャラ | bpm | Time | Notes |
---|---|---|---|---|---|---|
[13]レーシング(H) | violently car | sampling masters MEGA | PMGTV-RZX | 170~300 | 1:58 | 818 |
レベル
- 41
- ACSPで旧33(39)→41に昇格
属性
- ソフラン、階段、左右別フレーズ
譜面
動画
- http://www.nicovideo.jp/watch/1300378609(コミュニティ専用動画、3速)
解説
- 前半は170がずっと続き、後半になると少しずつBPMが上がり始め終盤で300になる。
- HSは300に合わせるのが基本だが階段地帯から譜面自体は単純なのでやや速めに設定すると良いかもしれない。
- BPM変化のタイミングもわかりやすく、上がる一方終盤になると高速階段が多発する。
- 左右別フレとソフランと階段の耐性次第で適正期に埋まる人もいるが上級付近まで残る人も少なくなく、いずれにしても初見殺し気味なので適正でクリアを狙うなら予習はしておきたいところ
攻略
難易度表/レーシング_h.txt · 最終更新: 2019/04/06 15:21 by 127.0.0.1
感想(私的なことや悩み事などはこちらにどうぞ)
この譜面って今も昔も本当にLv41最弱から最強まで分かれるんですね(twitterを見ながら)
昇格当時はLv41は弱すぎるだろの大合唱だったんですが今や強評価になっているのはソフラン曲の評価の変化でしょうかね
自分は当時から「ソフラン関係なく配置も中々嫌らしいのに弱い…?」という感じでした
これ、ハードルネッサンス3Hとかヒプロ3HとかパーカッシヴEXとかクリアしたけど普通にムズい
高速かなり単純だから思い切ってハイスピ一気に上げてみたら案外イケる…かも(´・ω・`)
普通にハイスピ設定して高速で回復or低速対策で少し速めのハイスピ設定にするorサドプラを使うみたいな感じで、取れる戦略が多いのが救いですね
EXもだけど結構初見殺…対策ゲーな所があります(´・ω・`)
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