~~NOTOC~~
====== カグランジ(EX) ======

^[カテゴリ]ジャンル(タイプ)^曲名^アーティスト^担当キャラ^bpm^Time^Notes^
|[PMP2]カグランジ(EX)|生きてこそ～特別版～|あさき|ぐわんぜさま[PMP2]|127|2:10|1400|
===== レベル  =====
  * ##48##
    * ACSPにて旧41(47)→48に昇格
===== 属性  =====
  * 発狂、体力、左右振り、ラスト殺し
===== 譜面  =====
  * {{score:start:kagrunge[ex].png?linkonly|カグランジ(EX)}}
  * {{score:start:Ikitekoso~cross hen~ex.png?linkonly|クロス譜面}}
===== 動画  =====
  * http://www.nicovideo.jp/watch/sm16494878 ライン HS6.0
  * http://www.youtube.com/watch?v=GyOL43nt04U ライン HS5.5
  * http://www.youtube.com/watch?v=XSP_K-z9-WM&t=3m16s (3:16～) ライン HS5.5 (数値698)
  * http://www.youtube.com/watch?v=hkS5PFYDzqk ライン HS5.3 (数値673) 鏡
  * http://www.nicovideo.jp/watch/sm16265422 (4:44～) PMP2版ライン HS3.0 AUTO
  * http://www.youtube.com/watch?v=iA3rUeImcIY PMP2版ライン HS3.5 AUTO
  * http://www.nicovideo.jp/watch/sm21018683 ラインクロス6速
  * http://www.youtube.com/watch?v=JLMdqGqQjGE 直撮り 鏡クロス
  * http://www.youtube.com/watch?v=xtMQUiYX6GI ライン  HS5.5 鏡 +ロスト

===== 解説  =====
  * PMP2からの移植曲で、AC20より登場。当初はpmp2からのひみつのあんごう入力による解禁だったが、2012/06/20に通常解禁された。
  * PMP2版と比べ、ACでは終盤の無理押し(258)が無くなった
  * 密度は高いが無理押しはそこまで多くないので乱やクロスが初クリアになる人も。終盤が人によっては押しやすくなるか。

===== 攻略 =====
  * 正規だけで地力を上げて来た人には結構辛い譜面。48を半分以上クリアしてできないなら乱ノックを始めるべき。 --  &new{14/02-06 (木) 11:06:33};
  * 一見ラス殺しは58～65節のことに見えるが、よく見ると60～61は回復になっていることがわかる筈 --  &new{13/01-05 (土) 16:53:48};
  * ラストのラッシュは↓にあるように特に右手のブン回しに意識を集中しよう。左は出来る限り反射でor自動化したい --  &new{12/07-30 (月) 20:07:57};
  * 手の大きい人が有利。あまり見きれなくてもゴリ押しで残る --  &new{12/07-12 (木) 18:58:58};
  * 本当のラス殺しは65節後半 --  &new{12/06-27 (水) 20:49:54};
  * 前半は簡単だが問題はラスト。かなり左右に振られるので体力に注意。 --  &new{12/06-20 (水) 19:07:23};
  * クロス譜面は序盤の三角押し以外に無理押しは無く、片手処理する配置が全体的に多くなるものの左右振りがほとんど無くなるので、どうしても正規が無理ならやってみるのもあり。 --  &new{12/02-08 (水) 21:31:31};
  * ラストは右手で5+8を処理できると左手が楽になる、むしろ4～9は全部右手でカバーする勢いで、無理押しではないが無理押し耐性があると楽になる譜面 --  &new{11/12-29 (木) 22:25:39};
  * 前半は指押しをして体力を温存すると、後半が楽になる。(個人的に、譜面の難易度的にはグロッソラリアの方が簡単かもしれない) -- ミツヒコ &new{11/12-28 (水) 13:35:34};
  * 結局は最後を見切れるかどうか。　ラストは左手だけならＨで練習できるはず。 --  &new{11/12-23 (金) 04:54:02};
  * サビ後半にはできる限りゲージ満タンで臨みたい。　そのためにも、道中はとにかく体力の温存に努めること。 --  &new{11/12-21 (水) 23:32:56};
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